Eredmény nélkül ért véget a csapatvezetők ülése

A kipufogó-diffúzor rendszerre vonatkozó vita Silverstone-ban a tetőfokára hágott, miután a Nemzetközi Automobil Szövetség két nap leforgása alatt többször is módosított a szabályzaton. Az FIA már Barcelonában jelezte, hogy a Brit Nagydíjtól kezdve korlátozza a rendszer használatát, amelynek értelmében a fojtószelep közbenső gázállásnál legfeljebb 10 százalékban lehet nyitva. A Renault megbízhatósági problémákra hivatkozva kiharcolta, hogy 10 százalék helyett, 50 százalékban használhassák a rendszert, ami felháborodást váltott ki a vetélytársak körében, akik az FIA-hoz fordultak. Az akció sikerrel járt, ugyanis Silverstone-ban a Renault-ra is a 10 százalékos szabályok vonatkoznak. A nemzetközi sajtó komédiának és Muppet Show-nak nevezte az incidenst, amely – miután a Red Bull bojkottal fenyegetett - arra kényszeríttette a Nemzetközi Automobil Szövetséget, hogy kompromisszumot ajánljon a csapatoknak. Az FIA szombaton közleményt adott ki, amelyben arról tájékoztatja a csapatokat, hogy amennyiben mindenki hozzájárul, eltörlik a szigorított szabályokat és visszatérnek a valenciai verzióhoz. Vasárnap délelőtt egy újabb ülést tartottak, ahol nem született megegyezés, ugyanis nem mindenki járult hozzá ahhoz, hogy visszaállítsák a korábbi szabályokat. A pletykák szerint már csak a Ferrarit és a Saubert kell meggyőzni arról, hogy hagyják jóvá az FIA tervét, ezért az egyeztetések tovább folytatódnak. /motorsportal.hu/