Kilenc csapatot érint az új szabály

Azt követően, hogy a Nemzetközi Automobil Szövetség bejelentette, hogy a Brit Nagydíjtól kezdve korlátozzák a kipufogó-diffúzor rendszer használatát, megkezdődtek a találgatások arról, hogy ez mennyire rendezi majd át az erőviszonyokat. Néhány szakértő szerint a szigorítás nagy vesztese a Red Bull Racing lesz, ugyanis az ő rendszerük a leghatékonyabb, továbbá megbízhatósági problémák léphetnek fel, ugyanis az új szabály miatt meg kell változtatni a motorvezérlés beállításait is. "Nem tudjuk, hogy ez okoz-e majd megbízhatósági problémákat a motor terén" – jelentette ki a csapat főtervezője, Adrian Newey. A Kicker című szaklap értesülései szerint a változtatás kilenc csapatot érint majd, különböző mértékben. A bennfentesek úgy tudják, hogy csak a Cosworth erőforrást használó brigádoknak nem sikerült megoldaniuk, hogy a motor közbenső gázállásnál is egyenletesen áramoltassa a kipufogógázokat a diffúzorhoz és a padlólemezhez. /motorsportal.hu/