Christian Horner elárulta, hogy Ausztráliában azért csak a pénteki edzésnapon használták a KERSt, mert nem tettek meg vele sok kilométert vele, és nem voltak biztosak a működésében. Azóta már jól kiismerték a hibrid rendszert, így lehetséges, hogy a hétvégi Malajziai GP-n már pályára viszik
„Valójában nem okozott számunkra túl nagy problémát, hogy a KERS nélkül versenyeztünk az előző versenyen, de nem szabad elfelejteni, hogy 80 extra lóerőről van szó, tehát egy kör során nagyjából 3-4 tizedmásodpercet jelent. Természetesen az a célunk, hogy minél előbb berakjuk az autóba, de semmi esetre sem fogjuk veszélyeztetni az autó teljesítményét. Nem fogjuk bevetni, ha úgy érezzük, hogy a rendszer még nem áll készen az éles bevetésre.” - nyilatkozta Horner.
Nincsenek megjegyzések:
Megjegyzés küldése