Alesi: Valami megváltozott! Most a Red Bullnak kell felzárkóznia...

Jean Alesi, a Lotus Csoport nagykövete az akciódús Német Nagydíjjal kapcsolatos gondolatait osztja meg… Odaszegezte a székhez a verseny, Jean? „Igen, egészen a befutóig! A német Nagydíj az első körtől az utolsóig feszült és kiszámíthatatlan volt. Nagyon közel volt, és az utolsó néhány körig nem volt tiszta, hogy Lewis Hamilton fog győzni. Nagyszerű verseny volt.” Vitalij Petrov 10. helyével a Lotus Renault GP szerzett egy pontot a Nürburgringen, a csapat azonban úgy tűnt, szenved a középmezőnyben a pozíciók szerzésével. Aggodalomra ad ez okot? „A csapat igazán keményen dolgozik a problémák megoldásán, mi azonban mindannyian jobb eredményeket akarunk látni, és nagyobb ambícióink vannak, mint egy 10. hely. Igen, ez egy pont a bajnokságban, és büszkék lehetünk, hogy idén eddig minden versenyen szereztünk pontot, ugyanakkor sokkal többet is tehetünk. A csapat a fejlesztéseken dolgozik, amiknek a magyar hétvégére már az autón kellene lenniük, és nagyon reménykedem ebben a munkában, hogy ezáltal ismét megelőzhetjük a Mercedest a bajnokságban. Azt is meg kell értenünk, hogy miért volt gyorsabb a Force India ezen a hétvégén, mivel előttük kell lennünk.” Nick Heidfeldnek drámai baleste volt, amikor Sebastien Buemi leszorította őt a pályáról a 10. körben. Nick ártatlan volt a dologban, igaz? „A tévében nagyon látványos volt, mi pedig szerencsések vagyunk, hogy Nick nem sérült meg. Nem a legkényelmesebb érzés a levegőben így repülni, de szerencsére ott volt egy jó kavicsos bukótér, ami elvégezte a munkáját. Bueminek látnia kellett volna Nicket. Nem adott neki helyet egyáltalán. Kétségtelen, hogy ártatlan volt.” Vitalij határozott teljesítményt mutatott. Mi lehet az oka, hogy olyanokkal szemben, mint Jenson Button és Michael Schumacher, ilyen defenzív módon vezetett? „Vitalij most ad arról bizonyságot, hogy egy nagyszerű harcos, aki nem adja fel. Nagyon kiszélesítheti az autóját, de fair módon is vezet, ezért azt gondolom, hogy jól tette, hogy addig kinn maradt, amíg tudott és valószínűleg a legtöbbet hozta ki a lehetőségeiből.” A hideg nürburgringi pályahőmérséklet úgy tűnik, hogy jobban passzolt a McLarenhez és a Ferrarihoz, mint a Red Bullhoz és Lotus Renault-hoz. A Hungaroringen vissza fog térni a Red Bull az élre, és meg fognak felelni ezek a körülmények az LRGP-nek? „Úgy vélem, valami megváltozott, nem a Red Bull, hanem a Ferrari és a McLaren számára. Előrébb ugrottak, és most az RBR-nek kell felzárkóznia. A múlt hétvégi hőmérséklet nem volt túl kellemetlen az LRGP számára, hiszen meglehetősen jól, a 9. és a 11. helyre kvalifikáltunk. Azt hiszem, világos, hogy vesztettünk némi teret az ellenfeleinkhez képest, ezért olyan új teljesítményre van szükségünk, ami gyorsan javít az autón ahhoz, hogy felvehessük a küzdelmet.” /motorsportal.hu/