Vettel: A helyzet nem olyan drámai

A valenciai futam előtt a Nemzetközi Automobil Szövetség bejelentette, hogy a hétvégétől kezdve szigorítanak az úgynevezett parc fermé szabályzaton, amelynek értelmében tilos az időmérő és a verseny között módosítani a motorvezérlés beállításain. A következő szigorítás a Brit Nagydíjon lép életbe, amikor korlátozzák a kipufogó-diffúzor rendszer használatát. Egyelőre mindenki csak találgat arról, hogy az előírások mennyiben befolyásolják az erőviszonyokat: a vélemények eltérnek arról, hogy ki lesz a döntés legnagyobb vesztese. A McLaren-Mercedes versenyzője, Lewis Hamilton bízik abban, hogy "fel tudunk zárkózni. A Red Bull a Q3-ban mindig nagyon erős volt, a versenyen azonban csökkentek a különbségek. Nálunk az időmérős beállítások nem tértek el sokban a versenybeállításoktól, így nem lesz nagy hátrányunk ebből. Ami a diffúzorra vonatkozó szabályt illeti, érdekes helyzetek adódhatnak, nehéz megmondani, hogy ki nyer és ki veszít vele." "Az viszont biztos, hogy emiatt több munkánk lesz az autóban, ugyanis fékezésnél és a kanyarokban is csökken a stabilitás. Egyedül a kigyorsítás nem változik, ugyanis ilyenkor a kipufogógázok újra a diffúzorhoz áramolhatnak. Silervstone-tól az autók olyanok lesznek, mint a McLaren a téli teszek során. Jenson és én már megtapasztaltuk, hogy ez milyen" – tette hozzá nevetve a brit pilóta. Jenson Button szintén abban bízik, hogy profitálhat az új szabályokból. "Az időmérőn csökken majd a különbség köztünk és a Red Bull között, így a versenyen is jobb helyzetben leszünk. Talán így egyszerűbb lesz hibába hajszolni őket." A címvédő Sebastian Vettel azonban nem látja ilyen drámainak a helyzetet. "Nem lesz olyan nagy hátrányunk ebből, de valamennyire mindenkit érinteni fog. A legjobban talán a Mercedest és a Renault-t. A szabályok mindenkire egyaránt vonatkoznak, így nincs értelme ezzel foglalkozni." A Mercedes versenyzője, Nico Rosberg a témával kapcsolatban megjegyezte: "Nem alkottak új előírást, mindössze arról van szó, hogy világosan megmondták, hogy mi az ami megengedett és hol van a határ. Összességében ez nem fog változtatni az erőviszonyokon." /motorsportal.hu/