2011. május 31., kedd

F1: Vettelt dicséri a Red Bull főnöke

A Red Bull Racing főnöke, Christian Horner szerint az elmúlt két futam, a Spanyol és a Monacói Nagydíj volt Sebastian Vettel eddigi legjobb két versenye.

Sebastian Vettel egyelőre megállíthatatlanul robog második világbajnoki címe felé. A német magabiztosan nyerte a Spanyol Nagydíjat, majd rá egy hétre, Monacóban mesteri teljesítményt nyújtott, amikor erősen kopott gumijai ellenére kivédekezte Fernando Alonso és Jenson Button támadásait.

"Szerintem Sebastian az elmúlt két hétvégén az eddigi legjobb győzelmeit aratta. Fantasztikus, amit Barcelonában, majd amit legutóbb, Monte-Carlóban művelt! Elég sok buktatóval kellett szembesülnie a stratégiában, de mindent megoldott. Fantasztikus, hogy megnyerte a Monacói Nagydíjat!" - áradozott Christian Horner a Speed TV honlapjának.

"Az ellenfeleink (Fernando Alonso a Ferrarival, illetve Jenson Button a McLarennel) előre tervezetten más stratégiával indultak a versenyen, de ami nekik nem jött össze, az összejött Sebastiannak. Ő tette működőképessé a stratégiánkat. Hatvan kört kellett megtennünk a lágy abroncsokon, senki nem ment még a közelébe sem ennek az értéknek. Hatalmas volt, ahogy elnyelte Fernando és Jenson nyomását.?
Vettel az első kerékcseréjénél tévedésből kapta meg a keményebb (sárga) gumikat, de utólag kiderült, hogy ez szerencsés húzás volt a Red Bull hezitáló szerelői részéről, mert ennek köszönhetően később már nem kellett kiállnia új gumikért."

"Kommunikációs problémáink voltak, a rádió nem működött rendesen. Sajnos a srácok a garázsban nem hallották jól, hogy mindkét autónk egymás után fog bejönni. Ezért nem tudták, milyen gumit készítsenek ki Sebastiannak. Muszáj volt kint maradnunk a lágy gumikon, hogy fedezzük Buttont [aki sokkal frissebb gumikon, sokkal gyorsabban körözött]."

"Szóval, a lágy gumikon ragadtunk és azon filóztunk, milyen lehetőségeink vannak, hogy visszakerüljünk az élre. A legjobb opciónak az tűnt, hogy nagyon, nagyon sokáig kint tartjuk Vettelt, talán csak egyszer állunk ki, ami a 20. kör táján azért elég merész elképzelésnek tűnt, mivel még hatvan volt hátra. Kockázatos stratégiai döntés volt, de Sebastian ki tudta használni, ő pontosan tudta, mi a helyzet (a gumikkal) és úgy vezetett, hogy közben vigyázott a gumikra. Ez egy igazi, világbajnoki versenyzés volt!"

"Seb elnyelte a nyomást, a feladatára összpontosított és szerencséje is volt, hogy nem keveredett bele a balesetbe, ami éppen előtte történt. Amikor meg kellett állítani a versenyt, kapott egy új szett szuperlágy gumit, így nem volt kérdéses a győzelme. De azt hiszem, anélkül is nyert volna."

Horner: Vettel versenyről versenyre egyre erősebb

Christian Horner, a Red Bull-Racing csapatfőnöke maximálisan elégedett 2010 világbajnokának teljesítményével.

Horner természetesen Mark Webber munkáját is megdicsérte.

Christian Horner

Sebastian hosszú ideje a családunk tagja, de csak 2009 óta versenyez velünk, ami nem egy hosszú idő, ugyanakkor világbajnok, szóval nagyon erősen kötődik hozzánk. Seb előttünk nőtt fel és úgy gondolom, hogy folyamatosan fejlődik, versenyről versenyre egyre erősebb.

A tapasztalat nagyon sokat számít, és noha neki ebből még nincs túl sok, azt a kevesebbet is rendkívül jól kamatoztatja. Mindannyian büszkék vagyunk arra, amit eddig elért a pályafutása során és szerintem nem is kívánhatnánk most ennél többet.

Sebastian most egy remek helyzetben van, de tudja, hogy a Formula-1-ben versenyez, ahol a dolgok nagyon, nagyon hamar megváltozhatnak. Összességében fantasztikus az, ami most a neve mellett áll, de ha valaki, akkor ő az, aki nem foglalkozik ezzel és csak a következő versenyre koncentrál. Ha elbízná magát, biztosan nem így teljesítene.

Mark szintén remek formában van, de még mindig valamivel Seb mögött van. A gumikat illetően folyamatosan tanul, amihez eddig Sebastian jobban tudott alkalmazkodni, de biztos vagyok benne, hogy Mark nagyon jó úton halad. Hihetetlen az, amit néha csinál.

A felzárkózásait öröm nézni, de szüksége van egy tisztább hétvégére, amikor kijön számára a lépés.

Mark azonban egy olyan karakter, aki nem adja fel és tudja, hogy mi kell a sikerhez. Bízunk benne, és biztosan fog idén versenyeket nyerni. Ehhez mindent megkap, akárcsak Seb.

Monacói Nagydj: Vettel Vs. Webber (Videó)

A következő videóban Mark Webber (Red Bull) tavaly és Sebastian Vettel (Red Bull) idei rajtelsőségét érő körét nézhetjük meg.

Összefoglaló Videók a Monacói Nagydíjról



by:FiftyBukss




by: xammax09




by: MrFormulaoneOnboard4

Martin Brundle és a Monacói rajtrács (Videó)

Martin Brundle, a korábbi F1-es pilóta ezúttal a monacói rajtrácson „randalírozott.”

2011. május 30., hétfő

Monacói Nagydíj: Nemzetközi sajtóvisszhang

A Monacói Nagydíj az utóbbi években gyakran csak unalmas vonatkozás volt, idén azonban kiélezett küzdelem alakult ki a címvédő Sebastian Vettel, és a trónkövetelői között. A futam végére a Vettel – Fernando Alonso – Jenson Button hármas egymás ellen harcolt a győzelemért, a futamot azonban megszakították, ami az újraindítás ellenére is véget vetett a csatának. Az újabb diadal utána a nemzetközi sajtó már bajnoknak kiáltotta ki a német versenyzőt.

Anglia

Times: "Hamilton szinte felrobbant a dühtől a futam után. Egy interjúban egy meggondolatlan rasszista megjegyzést tett, amivel ő került a címlapokra a győztes Vettel helyett."

The Sun: "Lewis Hamiltonnak bocsánatot kellett kérni a Formula-1 vezetőitől, amiért egy rasszista vitát indított el. A brit pilóta azt állította, hogy a bőrszíne miatt büntetik meg gyakrabban, mint másokat. Később elismerte, hogy elragadták az érzelmek."

Daily Telegraph: "A 69. monacói verseny is ugyanúgy végződött, mint az előző. Az egyik Red Bullos pilóta a csapat medencéjében mosta ki a pezsgőt az overalljából. A finálé szoros volt, amikor Alonso és Button is egy másodpercen belül volt Vettel mögött. Mindhárman esélyesek voltak a győzelemre, mégis csalódás lett a vége."

The Guardian: "Nagyon sajnálatos volt, hogy a biztonsági autó másodszor is pályára lépett. Vettel is sajnálhatja, mert megmutathatta volna, hogy elhasznált gumikkal is maga mögött tudja tartani az ellenfeleit. A siker is értékesebb lett volna."

Daily Mirror: "Vettelt két bajnok üldözte, akik alig egy másodperccel voltak lemaradva."

Olaszország

La Gazzetta dello Sport: "Thriller Monte-Carlóban. Vettel mindig nyer, de Alonso is remekül ment és a Ferrari kis híján győzni tudott. A Mercedes kritikus helyzetben van, Brawn mégis marad."

Tuttosport: "A nagyszerű Alonso a második helyet szerezte meg az izgalmas versenyen. Vettel a balesetnek köszönheti a győzelmét."

Corriere dello Sport: "Alonso ráijesztett Vettelre."

La Repubblica: "A biztonsági autó eldöntötte a bajnoki címet. Vettel nemcsak jó, de szerencsés is. Ez Alonso pechje."

Il Tirreno: "Alonso a célig üldözte a győztes Vettelt."

Corriere della Sera: "Vettel tehetséges és szerencsés is. Alonso hiába harcolt az első helyért. Vettel napról napra versenyképesebb lesz, és már semmi sem állíthatja meg a bajnoki cím felé vezető úton."

Spanyolország

El Pais: "Vettel egy ilyen őrült versenyen is nyerni tudott."

El Mundo: "A piros zászló segítette Vettelt."

Marca: "Vettel a bajnokok szerencséjével nyert. Alonso az utolsó körben akarta megtámadni, de megszakították a versenyt."

Diario AS: "Vettel, Alonso és Button is tündökölt Monte-Carlóban."

Sport: "Vettel a szerencsével szövetkezett a nagyszerű Alonso elleni küzdelemben."

Franciaország

Liberation: "Vettel nyert a monacói ruletten. A fiatal bajnok határozott szerepléssel és a szükséges szerencsével győzött."

Le Figaro: "Vettel, Monaco káosz-hercege."

Vettel: A csapat hívott, de nem mentem ki kerékcserére

A Red Bull Racing versenyzője, Sebastian Vettel megnyerte a Monacói Nagydíjat, amivel beírta magát a történelemkönyvekbe. A címvédő a DPA hírügynökségnek adott interjúban elmondta, hogy a sikerben nagy szerepet játszott, hogy kockáztattak.

Hogyan értékeled a monacói győzelmet?
Sebastian Vettel: "Hihetetlen érzés. Nagyon jó kis verseny volt. Büszke vagyok arra, hogy én is beírhattam magam a győztesek névsorába. Itt olyan nagyszerű versenyzők is nyertek már mint Ayrton Senna vagy Jim Clark. Nagyon boldog vagyok, különösen hogy szinte elérhetetlen volt a győzelem."

Mi történt a kerékcserénél, amikor elvesztetted a vezető pozíciódat Jenson Buttonnal szemben?
Sebastian Vettel: "Probléma merült fel. Valójában az első etapban tovább akartam kint maradni, de máshogy döntöttünk. Jenson nagyon gyors lett a szuperlágy gumikkal és 15 másodperces előnyre tett szert. A kemény gumikkal kellett védekeznem Fernandóval szemben. Majd pályára lépett a biztonsági autó. Tudtam, hogy csak akkor van esélyem a győzelemre, ha kint maradok. Behívtak ugyan kerékcserére, de úgy döntöttem, hogy nem megyek be. A legrosszabb esetben a harmadik helyet szereztem volna meg."

Milyen érzés volt, hogy Alonso és Button üldözőbe vett?
Sebastian Vettel: "Húsz körön keresztül hatalmas nyomás nehezedett rám, de szerencsére itt nehéz az előzés. Előnyömre vált, hogy Vitalij Petrov balesete után megszakították a versenyt, ugyanis így új gumikat szereltek fel."

Idén öt alkalommal nyertél. Ki állíthat meg a bajnoki cím felé vezető úton?
Sebastian Vettel: "Még hosszú út vezet a címig. Tavaly láthattuk, hogy mennyi minden megtörténhet. Versenyről versenyre gondolkozunk és készen állunk a támadásra. Megérdemelten nyertünk itt. Kockáztattunk, mert ha a gumik elfogytak volna, nem nyertünk volna. Mindent kihoztuk a lehetőségekből."

Vettel már a zsebében érezheti a bajnoki címet?

A Red Bull Racing versenyzője, Sebastian Vettel öt győzelemmel és egy második hellyel magabiztosan vezeti a bajnoki tabellát és egyre közelebb kerül a címvédéshez is. A német pilóta két riválisa, Fernando Alonso és Lewis Hamilton úgy véli, hogy nagyon nehéz lesz megelőzni a bajnokot, és bár a statisztika is ellenük szól, mégsem adják fel a küzdelmet.

Az elmúlt években csak egyetlen alkalommal fordult elő, hogy a második helyezett több diadalt tudott felmutatni, mint a nyertes: 2008-ban Felipe Massa a hat győzelme ellenére is csak a második lett az összesítésben. A brazil pilóta jelenlegi csapattársa, Fernando Alonso szerint ez egy kivételes eset volt, "ugyanis öt győzelemmel nagyon nehéz elveszíteni a bajnokságot."

"Sebastian mellett szól az is, hogy legutóbb, amikor valaki a szezon elején sorra nyerte a versenyeket, később bajnoki címet is szerzett. Biztosan emlékeznek Jenson 2009-es teljesítményére" – idézi a Marca című lap a kétszeres bajnokot.

"Még tizenhárom futam van hátra a bajnokságból, amelyek közül legalább ötöt meg kell nyernem úgy, hogy közben Sebastian nem áll dobogóra. Tehát Sebastian remek helyzetben van" – tette hozzá a spanyol pilóta, aki 74 ponttal van lemaradva a címvédőtől.

Vettel első számú követője, Lewis Hamilton 58 pontos hátrányban van, így a brit pilóta is kemény küzdelemre készül. "Még nem késő, még megnyerhetjük a bajnoki címet, de nem túl rózsás a helyzet."

Vettel: Semmi sem dőlt el, nem vagyok bajnok!

Sebastian Vettel, a Red Bull-Racing német sztárja szerint még semmi sem dőlt el a szezonban és nem tekint magára úgy, mint egy kétszeres világbajnok.

Vettel nem akar a sajtóban leírtaknak hinni, csak a következő versenyre koncentrál.

Sebastian Vettel, a Red Bull-Racing német világbajnoka elképesztő szezont fut az RB7-es volánja mögött. A riválisok mindent megtesznek azért, hogy megállítsák a német pilótát, de egyelőre sikertelenek ezek a próbálkozások.

6 verseny elteltével Seb neve mellett egy 2. hely szerepel, mint legrosszabb eredmény a 2011-es szezonban, ami önmagáért beszél.

Sokak szerint a bajnokság már eldőlt, csak az a kérdés, hogy Vettel mikor lesz hivatalosan is kétszeres világbajnok.

„Nem szeretnék ezzel foglalkozni. A sajtóban leírtak nem tények, csak feltételezések. Tény, hogy remekül kezdődött számomra az év és eddig csak egy versenyt nem sikerült megnyernem, de még mindig rengeteg futam van előttünk.” – mondta Sebastian Vettel.

„Tavaly megnyertem a bajnokságot, de idén még nem vagyok világbajnok. Úgy gondolom, hogy közel sem lefutott ez a bajnokság, mert a riválisaink nagyon erősek, és bármi megtörténhet. Csak versenyről versenyre élek, nem tekintek előrébb. Talán ez a titkom, nem tudom.” – tette hozzá Vettel.

Christian Horner, a Red Bull csapatfőnöke hasonló véleményen van: „Ez az előny nagyon csalóka lehet, mivel az új pontrendszernek köszönhetően nagyon sokat lehet nyerni és veszíteni is. Nagyszerű rajtot vett Sebastian, de még mindig nagyon, nagyon sok verseny van hátra a bajnokságból. A riválisok nagyon gyorsak. Itt most Monacóban Jenson, Hamilton és Fernando is nagyon erős volt. Szóval a dolgok nagyon hamar megváltozhatnak.”

Röviden: Vettel nem írt történelmet Monacóban

Továbbra is Lewis Hamilton, a McLaren Mercedes versenyzője a Monacói Nagydíj történetének legfiatalabb győztese.

Sebastian Vettel, a Red Bull-Racing világbajnoka ezt a rekordot már biztosan nem döntheti meg.

Sebastian Vettel, a Red Bull-Racing német világbajnoka rendkívül erős versenyt futott Monacóban és a szerencsének köszönhetően is megnyerte a futamot.

A most 23 éves pilóta július 3-án ünnepli a 24. születésnapját, ami egyet jelent azzal, hogy nem sikerült történelmet írnia Monacóban.

Monacóban továbbra is Lewis Hamilton, 2008 világbajnoka tartja a rekordot, aki 23 évesen, 4 hónaposan és 18 naposan nyerte meg a futamot.

Button nagyon bízott Alonso és Vettel ütközésében

Jenson Button, a McLaren Mercedes 2009-es világbajnok versenyzője az MP4-26 pilótafülkéjében ülve abban bízott, hogy Sebastian Vettel és Fernando Alonso összeakad egymással Monacóban és megnyerheti a versenyt.

Button csalódott, mert ez nem történt meg és csak harmadik lett.

Jenson Button

Sebastian fantasztikus formában versenyez, és nem hiszem, hogy ez a közeljövőben változni fog. Nyilvánvalóan szeretnénk, hogy változzon a helyzet, de az igazság az, hogy jelen pillanatban a Red Bull és Sebastian is nagyon erős.

Rendkívül gyorsak és nem vétenek hibákat, amire mi számítanánk. Így természetesen nagyon nehéz a helyzetünk, de még mindig sok verseny van hátra, és abban reménykedünk, hogy sikerül megelőznünk őket.

Monacóban nagyon bíztam abban, hogy Fernando és Sebastian összeakad egymással, mert csak így volt esélyem. Sajnos a biztonsági autó mindent megváltoztatott, de keményen nyomtam, és bíztam a szerencsében.

Sajnos ez a hétvége így alakult, és a lehető legrosszabb forgatókönyv állt elő ott elől, mivel Sebastian megnyerte a versenyt és növelte az előnyét.

Folytatnunk kell a munkát, és nem szabad feladunk. Amíg reális esélyünk van, meg kell próbálnunk, mert az idei évben futamról futamra változnak az erőviszonyok. Az igazsághoz hozzátartozik, hogy a Red Bull teljesítménye állandó. Legalábbis az időmérő edzéseken biztosan. Itt Monacóban is megnyerték a kvalifikációt, de a versenyen más volt a helyzet, de már az időmérőn sem voltunk messze, és ha egy kicsit szerencsésebbek vagyunk, akkor az első sorban lehettünk volna és talán most győzelmet ünnepelek.

Horner: Vettel egyszerre fantasztikus és lenyűgöző

Christian Horner, a Red Bull-Racing csapatfőnöke nagyon boldog, hogy Sebastain Vettel megnyerte a Monacói Nagydíjat.

Horner rendkívül elismerően nyilatkozott a német világbajnokáról.

Sebastian Vettel egyre közelebb és közelebb kerül ahhoz, hogy megvédje a tavaly megszerzett világbajnoki címét. Vettel eddig 6 versenyből 5 alkalommal ünnepelhetett a dobogó legfelső fokán. Legutóbb az elmúlt hétvégén Monacóban aratott győzelmet, mely pályafutása egyik legkeményebb sikere.

Christian Horner, a Red Bull csapatfőnöke el van ragadtatva versenyzője teljesítményétől: „Sebastian tavaly sem volt rossz jó versenyző, de amit idén csinál, az hihetetlen. Egyszerre fantasztikus és lenyűgöző versenyző, ami nagyon ritka. Koncentrált, képtelen hibázni és rendkívül precíz. Azt hiszem, hogy nem kérdés, megérdemelten lett világbajnok. Nem tudjuk, hogy mi vár ránk, mivel Seb még mindig nagyon fiatal és, ha ilyen ütemben fejlődik, akkor biztosan lesz még pár közös sikerünk vele.”

„Monacóban megmutatta, hogy egy fiatal versenyző is versenyezhet tapasztaltan. Egy pillanatra sem esett ki az ütemből és minden dicséretet megérdemel. Mögötte Fernando Alonso haladt, aki végig nyomást gyakorolt rá, de ellenállt ennek. Hatalmas volt az, amit vasárnap délután nyújtott. Ez a győzelme minden valószínűség szerint számára az egyik legkülönlegesebb, mivel még soha ezelőtt nem nyert Monacóban, és tudjuk, hogy ezen a legendás helyszínen miről álmodoznak a pilóták.”

Seb és az Őr esete a pezsgővel



by: Alchemaeon

2011. május 29., vasárnap

Seb újabb győzelme =)







<3 :)

Vettel hatalmas medencés partija Monacóban (Videó)

Sebastian Vettel és csapta nem viccelt, Eddie Jordan és David Coulthard bekerült a medencébe.


Vettel: Sergio balesete figyelmeztetés volt

A Sauber F1 Team versenyzője, Sergio Perez súlyos balesetet szenvedett a Monacói Nagydíj időmérő edzésén, amelynek következtében agyrázkódást kapott. A csapat menedzsere, Beat Zehnder az Auto Motor und Sportnak elmondta, hogy a pilóta az ütközés után egy pillanatra ugyan elvesztette az eszméletét, a mentés során azonban már végig tudatánál volt.

A televíziós szakértők szerint a balesetet az okozta, hogy a pilóta balra, a pálya piszkosabb ívére húzta az autóját, a csapat azonban elmondta, hogy ki kell vizsgálniuk az esetet, ugyanis az újonc pilóta már az edzéseken is ezt az ívet használta.

1994-ben Karl Wendlinger ugyanitt csapódott a korlátnak, szintén a Sauber autójával. Míg Perez agyrázkódással és zúzódásokkal megúszta az esetet, az osztrák pilóta 19 napig feküdt kómában. A szombaton pórul járt pilóta rajthoz akart állni a futamon, a csapat azonban nem járult hozzá ehhez.

A bennfentesek szerint Perez életét az új, úgynevezett tecpro védőkorlát óvta meg, amely elnyelte az ütközési energia nagy részét. "A rendszer remekül működött, a szalagkorlát meg sem sérült. Nincs ennél jobb védelem" – jelentette ki az FIA versenyigazgatója, Charlie Whiting, aki Nico Rosberg délelőtti bukása után eltávolíttatta a sikánban található magas kerékvetőt.

Mark Webber ezzel kapcsolatban a következőképpen fogalmazott. "Sergiónak nagy szerencséje volt, hogy már nem voltak ott azok a buckák. Az autója könnyen a levegőbe emelkedhetett volna. Nico délelőtti balesete több szempontból is szerencsés véget ért."

A pilóták szerint a baleset figyelemfelhívás volt arra, hogy továbbra is foglalkozni kell a biztonság kérdésével és ha szükséges, bizonyos dolgokat módosítani kell. "Ismét ébresztőt fújtak nekünk, hogy oda kell figyelni a biztonságra. Sokan azt gondolják, hogy csak körözgetünk, de ez nem így van. Sergio balesete figyelmeztetés volt. A Formula-1 még mindig egy veszélyes sport" – vélekedik a címvédő, Sebastian Vettel.

Vettel: Kockáztattunk, bejött!

Sebastian Vettel, a Red Bull-Racing világbajnoka nagyon boldog, hogy megnyerte élete első Monacói Nagydíját.

Vettel szerint nagy kockázatot vállaltak a gumikkal a versenyen.

Sebastian Vettel

Ez egy hihetetlen verseny volt ma, ami egyúttal elég szórakoztató is volt számomra. Legalábbis belülről így éreztem. Egy nagyon jó első etapom volt és a startom is jól sikerült. Az elején el tudtam húzni Jenson előtt és ezzel meglehetősen elégedett voltam. Örültem a kialakult különbségnek.

Sajnos volt egy kis probléma a kommunikációval, így a gumik nem érkeztek meg időben, ami miatt a csapat csak később tudott reagálni. Emiatt volt az, hogy az első kiállásom rendkívül gyengére sikeredett. Ezzel rendkívül sokat vesztettünk, majd úgy döntöttünk, hogy taktikát váltunk.

Ez egy rendkívül agresszív taktika volt a részünkről, ami egyúttal nagy kockázatot rejtett magában. A lágy gumiknak ki kellett bírniuk ezt a hosszú távot.

Fernando folyamatosan támadott, és kemény volt a helyzet. Valószínűleg a biztonsági autó segített rajtunk, de úgy gondolom, hogy e nélkül is sikerült volna behoznom az autót az első helyre. Szóval a stratégiánk nagyon rizikós volt, de végül bejött.

A biztonsági autónak köszönhetően változtathattunk a gumikon, így egy kicsit el tudtunk lépni a többiek elől. Nem volt könnyű, de más volt a helyzet, mint előtte.

Nagyon, nagyon boldog vagyok most, és mindenkinek szeretném megköszönni ezt a fantasztikus eredményt. Hihetetlen verseny volt. Rendkívül nagy megtiszteltetés számomra az, hogy most már nekem is sikerült megnyernem a monacói versenyt. Ez egy tökéletes nap volt így.

Alonso megpróbálta kiejteni Vettelt

A Scuderia Ferrari kétszeres spanyol világbajnoka, Fernando Alonso elismerte, az volt a terve, hogy hibába hajszolja a címvédőt.

Alonso szerint minden tőle telhetőt megtett.

Fernando Alonso

Ez egy nagyon kemény és hosszú verseny volt. Hogy őszinte legyek, a rajtom jól sikerült és keményen tudtam nyomni. A verseny nagy részében a háttérből figyeltem az eseményeket, majd megérkeztem Sebastian mögé.

Nagyon nagy nyomást akartam ráhelyezni, hogy hátha hibázik vagy kiesik. Sosem tudhatod, hogy mi történik. Ezt láthattuk ma is.

A gumikkal problémái voltak, de alattam sem működtek a végén megfelelően. Végig ott voltam rajta, de Monacóban nagyon nehéz előzni.

Ez egy különleges pálya, és itt hiába vagy gyorsabb. Minden tőlem telhetőt megtettem. Kockáztattam is, de nem sikerült.

A második biztonsági autó után minden összezavarodott a pályán. A piros zászló gyakorlatilag eldöntötte a csatát. Az eredmény azonban csodálatos és gratulálok a csapatomnak, mert hatalmas munkát végeztek.

Marko: Vettel hihetetlen versenyző!

Helmut Marko, a Red Bull Motorsport tanácsadója nagyon elismerően nyilatkozott Sebastian Vettel újabb győzelme után Monacóban.

Mark hihetetlennek nevezte 2010 világbajnokát.

Helmut Marko

Csak keresem a szavakat, de nem találok mást, mint azt, hogy hihetetlen. Sebastian egy hihetetlen versenyző, aki még egy ilyem kemény helyzetben is ki tudott tartani. Elképesztő versenyt futott és nem kétséges, mindenkinél jobban megérdemli ezt a futamgyőzelmet, ami minden bizonnyal az egyik legkülönlegesebb számára itt Monacóban.

Az első bokszkiállása nem volt tökéletes, de higgadt tudott maradni és mindvégig koncentrált volt. Nagyon keményen védekezett, és mindvégig a jó döntéseket hozta meg a volán mögött. Ez az ő diadala. Rendkívül erős és igazi világbajnok.

Elképesztő volt az, amit a gumikkal művelt. Természetesen volt egy kis szerencsénk is a biztonsági autóval, de még így is meg tudta volna nyerni a futamot. Nagyon büszke vagyok rá, mert egy olyan nyomást viselt el, amit Fernando Alonso gyakorolt rá.

Horner: Nagyszerű győzelem Vetteltől

A Red Bull-Racing csapatfőnöke nagyon elégedett Sebastian Vettel munkájával és teljesítményével.

Christian Horner büszke az újabb győzelemre.

Christian Horner

Tudtuk, hogy ez egy nagyon hosszú és kemény verseny lesz. Valójában ez egy nagyon különleges verseny volt. Sajnos a bokszban Sebastian (Vettel) első kiállásánál problémáink voltak a rádió kommunikációja miatt, és nem kaptuk meg azokat a gumikat, melyeket szerettünk volna.

Ezt követően tehát meg kellett változtatnunk a stratégiánkat. A legfontosabb dolog az volt, hogy nem estünk pánikba. Egy kicsit mást próbáltunk megvalósítani, ami nagyon agresszív volt. De Sebastian megcsinálta.

Végig magabiztos tudott maradni, tartotta a kapcsolatot a mérnökökkel, és nagy dicséretet érdemel. Nagyszerű győzelem volt ez tőle.

Seb nyerte a Monacói Nagydíjat

Sebastian Vettel, a Red Bull világbajnoka egy nagyon mázlis futam végén megnyerte a Monacói Nagydíjat, először. Fernando Alonso a második, Jenson Button a harmadik helyen ért célba.

Vitaly Petrov lábsérülést szenvedett, akit kórházba kellett szállítani. A hírek szerint az orosz nem szenvedett komoly sérülést.

1. Vettel Red Bull-Renault 2h09:38.373
2. Alonso Ferrari + 1.138
3. Button McLaren-Mercedes + 2.378
4. Webber Red Bull-Renault + 23.100
5. Kobayashi Sauber-Ferrari + 26.900
6. Hamilton McLaren-Mercedes + 27.200
7. Sutil Force India-Mercedes + 1 kör
8. Heidfeld Renault + 1
9. Barrichello Williams-Cosworth + 1
10. Buemi Toro Rosso-Ferrari + 1
11. Rosberg Mercedes + 1
12. Di Resta Force India-Mercedes + 2
13. Trulli Lotus-Renault + 2
14. Kovalainen Lotus-Renault + 2
15. D'Ambrosio Virgin-Cosworth + 2
16. Liuzzi HRT-Cosworth + 3
17. Karthikeyan HRT-Cosworth + 3
18. Maldonado Williams-Cosworth + 5

Leggyorsabb kör: Kobayashi, 1:16.234

Nem értek célba:

Petrov Renault 68
Alguersuari Toro Rosso-Ferrari 68
Massa Ferrari 33
Schumacher Mercedes 33
Glock Virgin-Cosworth 31
Perez Sauber-Ferrari 1

Seb pole pozíciót érő köre Monacóban (Videó)



by: LewisWDC11

2011. május 28., szombat

Vettel: nem bánnám, ha nyernék holnap Monacóban

Sebastian Vettel, a Red Bull német versenyzője nagyon boldog az újabb rajtelsősége után.

Vettel ezzel együtt Sergio Perez épségének is örül.

Sebastian Vettel

Fantasztikus érzés, hogy az első helyről kezdhetem meg ezt a nagydíjat, ahol mindig is nyerni szerettem volna. Úgy gondolom, hogy erre vasárnap jó lehetőségem lesz, de a verseny nagyon hosszú és nem tudhatjuk, hogy mi fog történni.

Az időmérő edzésen minden tőlem telhetőt megtettem, és végig 100%-ot nyújtottam. Egy pillanatra sem estem ki a ritmusból és egy verhetetlen kört akartam összerakni. Örülök, hogy ez most ismét sikerült és ott lehetek holnap az első sorban. A Q1-ben minden remekül ment, míg a Q2 talán nem volt tökéletes, de a Q3-ban ismét remekül alakultak a dolgaim. Nagyon boldog vagyok ezzel.

Számomra azonban most az a legfontosabb, hogy Sergio Perez a tudatánál van, és reagál a körülötte lévő dolgokra. Ezek az esetek sajnos mindig emlékeztetnek minket arra, hogy ez egy veszélyes sport. Minden gondolatommal most Sergio-val vagyok, és noha örülök ennek az első helynek, mást érzek most. Remélem, hogy Perez hamarosan újra itt lesz velünk.

Ami a holnapi napot illeti, nem bánnám, ha sikerülne megnyerem a versenyt. 78 kör választ el ettől és mögöttem szintén nagyon harcolni fognak a győzelemért. A bokszkiállás nagyon megkavarhatja a dolgokat, szóval észnél kell lennünk.

Garancia azonban nincs a sikerre. Csak keményen nyomjuk, úgy, ahogy eddig.

Horner: Vettel fenomenális volt

Christian Horner, a Red Bull-Racing csapatfőnöke maximálisan elégedett német bajnoka teljesítményével Monacóban.

Horner úgy véli, hogy Sebastian Vettel ismét fenomenális teljesítményt nyújtott.

Christian Horner

Először is szeretném kifejezni a jó kívánságaimat Sergi Perez-nek, aki ma hatalmasat bukott. Nagyon remélem, hogy jól van és hamarosan visszatérhet közénk, mert egy remek srác.

Sok évvel ezelőtt Karl Wendlinger-nek volt egy hasonló balesete. Most boldog vagyok, hogy azóta rengeteget fejlődött a biztonság. Hiszek abban, hogy ez most sokat segített.

Ami az időmérő edzésünket illeti, azt kell mondjam, hogy Sebastian fenomenális volt. Rendkívül gyors kört futott és végig koncentrált tudott maradni. Tökéletesen vezetett, maximálisan kihasználta a pályát. Lenyűgöző volt az, amit ma csinált.

Mark sajnos nehéz helyzetben volt a csütörtöki edzés után, de rendkívül jó munkát végzett őt. Nehéz napon van túl, de most ott van a harmadik rajthelyen, ami még mindig egy jó pozíció itt Monacóban.

Biztosan egy izgalmas futam vár ránk, mivel a McLAren nagyon gyorsnak tűnt. Különösen Jenson Button volt gyors. Ismeri a pályát, szereti azt, és ami még ennél is fontosabb, nyert Monacóban.

Érdekes lesz a stratégiát kidolgozni, miután sok bokszkiállásra számítunk.

Seb nyerte az időmérőt

1. Sebastian Vettel Red Bull-Renault 1m13.556s
2. Jenson Button McLaren-Mercedes 1m13.997s + 0.441
3. Mark Webber Red Bull-Renault 1m14.019s + 0.463
4. Fernando Alonso Ferrari 1m14.483s + 0.927
5. Michael Schumacher Mercedes 1m14.682s + 1.126
6. Felipe Massa Ferrari 1m14.877s + 1.321
7. Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 1m15.280s + 1.724
8. Nico Rosberg Mercedes 1m15.766s + 2.210
9. Pastor Maldonado Williams-Cosworth 1m16.528s + 2.972
10. Sergio Perez Sauber-Ferrari
Q2
11. Vitaly Petrov Renault 1m15.815s + 1.540
12. Rubens Barrichello Williams-Cosworth 1m15.826s + 1.551
13. Kamui Kobayashi Sauber-Ferrari 1m15.973s + 1.698
14. Paul di Resta Force India-Mercedes 1m16.118s + 1.843
15. Adrian Sutil Force India-Mercedes 1m16.121s + 1.846
16. Nick Heidfeld Renault 1m16.214s + 1.939
17. Sebastien Buemi Toro Rosso-Ferrari 1m16.300s + 2.025
Q1
18. Heikki Kovalainen Lotus-Renault 1m17.343s + 2.136
19. Jarno Trulli Lotus-Renault 1m17.381s + 2.174
20. Jaime Alguersuari Toro Rosso-Ferrari 1m17.820s + 2.613
21. Timo Glock Virgin-Cosworth 1m17.914s + 2.707
22. Jerome D'Ambrosio Virgin-Cosworth 1m18.736s + 3.529
23. Tonio Liuzzi HRT-Cosworth
24. Narain Karthikeyan HRT-Cosworth

Élőkép az időmérő edzésről :)


IDŐMÉRŐ EDZÉS: ÉLŐKÉP

Seb is szerepel a Verdák 2-ben


Nyáron debütál a Verdák 2 című animációs film a Pixar rendezésében.

Míg a Verdák első részében Michael Schumacher tűnt fel, mint egy piros Ferrari szinkronhangja, a második részben Lewis Hamilton hangján beszél majd egy McLaren MP4-12C-re hajazó animált járgány.

A legújabb információ, hogy Sebastian Vettel is Verdák hős lesz, és Villám McQueen egyik kihívójának, a Németországot képviselő Max Schnell nevű karakternek kölcsönzi majd hangját.
A film 2011. július 28-án kerül a hazai mozikba.

Alonso nyerte a harmadik szabadedzést


1. Fernando Alonso Ferrari 1m14.433s 18 kör
2. Jenson Button McLaren-Mercedes 1m14.996s + 0.563s 17
3. Felipe Massa Ferrari 1m15.024s + 0.591s 19
4. Sebastian Vettel Red Bull-Renault 1m15.245s + 0.812s 19
5. Michael Schumacher Mercedes 1m15.310s + 0.877s 21
6. Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 1m15.386s + 0.953s 14
7. Mark Webber Red Bull-Renault 1m15.529s + 1.096s 19
8. Jaime Alguersuari Toro Rosso-Ferrari 1m16.617s + 2.184s 13
9. Sebastien Buemi Toro Rosso-Ferrari 1m16.736s + 2.303s 15
10. Sergio Perez Sauber-Ferrari 1m16.821s + 2.388s 19
11. Paul di Resta Force India-Mercedes 1m16.990s + 2.557s 20
12. Rubens Barrichello Williams-Cosworth 1m17.196s + 2.763s 13
13. Pastor Maldonado Williams-Cosworth 1m17.333s + 2.900s 17
14. Kamui Kobayashi Sauber-Ferrari 1m17.403s + 2.970s 18
15. Vitaly Petrov Renault 1m17.779s + 3.346s 17
16. Nick Heidfeld Renault 1m17.880s + 3.447s 17
17. Adrian Sutil Force India-Mercedes 1m18.069s + 3.636s 17
18. Heikki Kovalainen Lotus-Renault 1m18.115s + 3.682s 20
19. Timo Glock Virgin-Cosworth 1m18.580s + 4.147s 21
20. Jerome D'Ambrosio Virgin-Cosworth 1m18.808s + 4.375s 21
21. Jarno Trulli Lotus-Renault 1m19.259s + 4.826s 19
22. Tonio Liuzzi HRT-Cosworth 1m20.115s + 5.682s 15
23. Narain Karthikeyan HRT-Cosworth 1m20.278s + 5.845s 16
24. Nico Rosberg Mercedes 3

Focilázban ég a Formula-1

Ismét focilázban ég a Formula-1 mezőnye, ugyanis mindenki kíváncsian várja, hogy ki nyeri meg az este megrendezésre kerülő Bajnokok Ligája döntőt, az FC Barcelona vagy a Manchester United.

A hétszeres bajnok Michael Schumacher, valamint Felipe Massa és Nick Heidfeld is úgy véli, hogy 2:1-re nyer a Barcelona, míg Fernando Alonso és Sebastian Vettel szerint 3:0-ra győz a spanyol csapat. Trulli szintén a katalán brigád diadalára voksolt: az olasz pilóta úgy véli, hogy 1:0-ra nyernek.

A megkérdezett versenyzők közül csak ketten gondolták, hogy a Manchester United győz: Jenson Button és Mark Webber szerint is 2:1-re megverik a Barcelonát.

Coulthard: Vettel most mindenkinek megmutathatja

David Coulthard, a Red Bull-Racing istállótól visszavonult többszörös futamgyőztes pilóta szerint Sebastian Vettel ezen a hétvégén mindenkinek megmutathatja, hogy valójában mekkora tehetség.

DC most 2010 világbajnokának a győzelmében bízik.

David Coulthard azon kivételes versenyzők között szerepel, akiknek pályafutásuk során sikerült megnyerniük a Monacói Nagydíjat. Ez a skót pilótának a McLaren színeiben kétszer is sikerült.

„Monaco minden versenyző számára óriási kihívást jelent. Az egyetlen lehetőség arra, hogy itt megnyerd a versenyt, az az, ha 78 körön keresztül folyamatosan megcsókolod a szalagkorlátot.” – utalt ezzel a határon autózásra David Coulthard.

„Leírhatatlan érzés Monacóban győzni és úgy vélem, hogy ez nagy hétvége Sebastian Vettel számára, mert bizonyítani tudja azt, hogy nem csak egy nagy bajnok és az újabb világbajnoki címe felé halad, hanem egy nagy autó versenyző is. Egy győzelemmel ez lenne a végső bizonyíték erre.”

A Spanyol Nagydíj Hivatalos Összefoglaló Videója



by: Formula1Arab

Hamilton: Egy magasabb szintet képviselek, mint Vettel

Lewis Hamilton, a McLaren Mercedes versenyzője egyértelműen kerülte, hogy kimondja, ő a jobb versenyző, de azért körbeírta Monacóban.

A McLaren 2008-as világbajnoka szerint magasabb szinten dolgozik, mint Sebastian Vettel.

A Formula-1 jelenlegi mezőnye hemzseg a fiatal és tehetséges pilótáktól. Jelenleg Sebastian Vettel, 2010 világbajnoka áll a középpontban, aki a Red Bull-Racing versenyzőjeként fölényesen vezeti a bajnokságot.

Vettel legnagyobb riválisa Lewis Hamilton, aki szerint magasabb szintet képvisel, mint Vettel.

„Egy magasabb szinten dolgozom, mint Sebastian Vettel.” – jelentette ki Lewis Hamilton, aki úgy véli, gyorsabb tudna lenni a Red Bull volánja mögött, mint a német.

Lewis büszke arra, hogy ő az egyetlen, aki képes a címvédővel tartani a tempót és mindezt egy gyengébb autóval.

Flavio Briatore korábban úgy nyilatkozott a sajtónak, hogy Hamilton és Fernando Alonso a Red Bull volánja mögött 3 másodperccel járna a mezőny előtt és Vettel nem tudja kihozni az RB7-esből a maximumot.

2011. május 27., péntek

Ich liebe dich :)



<3 <3 <3

Briatore megkérdőjelezte a Red Bull egyenlő bánásmódját

Flavio Briatorénak kétségei vannak a Red Bull-Racing egyenlő bánásmódját illetően.

Briatore szerint érdekes, hogy mindig Mark Webber autójával van probléma.

A Red Bull-Racing rendre azt hangoztatja, hogy a Ferrarival ellentétben egyenlő bánásmódban részesíti a versenyzőit és Sebastian Vettel, valamint Mark Webber sem számít kivételezettnek a csapatnál.

Dietirch Mateshitz, a Red Bull tulajdonosa tavaly úgy nyilatkozott a sajtónak, hogy inkább elbukják a címet, de egyik pilótájukkal sem fognak kivételezni. Ez végül nem történt meg, és az osztrák istálló mindkét címet behúzta.

Az idei szezonban Mark Webber az, aki rendszeresen problémákkal küzd.

Flavio Briatore, aki az ausztrál pilóta menedzselését intézi, érdekesnek tartja ezeket a dolgokat.

„Úgy gondolom, hogy a Red Bull elég nagy ahhoz, hogy mindkét versenyzőjét egyenlő bánásmódban részesítse. Minden alkalommal, amikor probléma van, akkor Mark Webber neve kerül elő. Furcsa, ha minden alkalommal neked nincs szerencséd.” – mondta Flavio Briatore.

„Vitatatlanul hiszek Christian Horner csapatfőnök kvalitásában, de Marknak képesnek kell lennie ahhoz, hogy a bajnokság kihívója legye, már csak a látvány miatt is, mint Prost és Senna esetében.” – tette hozzá az olasz.

„Talán azt gondolják, hogy jobb egy első pilóta.”

Briatore szerint jobb, ha a versenyzők egymás között döntik el ezt a kérdést.

Röviden: A Red Bull 1 hónapja dolgozik az RB8-as versenygépen

A legfrissebb hírek szerint Adria Newey és a mérnöki csoport 1 hónappal ezelőtt megkezdte meg az aktív munkálatokat az RB8-as versenygépen.

A modell egyelőre nagyon kezdetleges.

A Formula-1-ben szereplő csapatok általában párhuzamos munkát végeznek az aktuális szezonban.

Ezt teszi a Red Bull-Racing is, és miközben az RB7 fejlesztésével foglalatoskodik, megkezdte az aktív munkálatokat a jövő évre tervezett autójával, az RB8-assal.

A gárda most egy módosított KERS megoldáson dolgozik, ami már az RB7-esben is helyet kaphat, miután a csapatnak idén eddig több problémája is volt a rendszerrel.

A Red Bull nem bánná, ha Vettel "megölné" az idei Világbajnokságot

A Red Bull-Racing csapatnak egy pillanatra sem lenne lelkiismeret fordulása amiatt, ha Sebastian Vettel idő előtt eldöntené a világbajnoki cím sorsát.

Christian Horner szerint azonban ez nem fog megtörténni.

Sebastian Vettel szenzációs rajtot vett a 2011-es szezonban, miután az első 5 futamból 4-et megnyert.

2010 világbajnoka eddig egy alkalommal végzett a második helyen, amikor is Kínában egy rossz gumitaktika miatt Lewis Hamilton, a McLaren versenyzője végzett az élen.

Vettel jelenleg 41 ponttal vezet Hamilton előtt, és könnyen lehet, hogy idő előtt eldől a bajnoki cím sorsa, noha az elmúlt években rendre a fináléban tudtuk meg azt, hogy ki ért fel a csúcsra.

„Az én munkám az, hogy megpróbáljam és nem az, hogy izgalmassá tegyem.” – mondta Christian Horner, a Red Bull-Racing csapatfőnöke a bajnoki címről.

„Gyanítom, hogy nem vagyunk ebben a pozícióban. Eddig az összes nagydíj fantasztikusan izgalmas volt.” – tette hozzá Horner.

„Annak ellenére, hogy négy versenyt megnyertünk idén, fenomenális verseny volt, és Seb-nek meg kellett dolgoznia a győzelmeiért. Az elmúlt héten keményen megdolgozott a győzelemért.”

„Úgy gondolom, hogy versenyről versenyre mást látunk. Montrealban arra számítunk, hogy a Mercedes motorral hajtott autók nagyon versenyképesek lesznek.”

Horner elmondta, örülnek, hogy eddig az összes versenyen versenyképesek voltak, de szerinte a teljesítmény helyszínről helyszínre változik.

Christian a gyengélkedő Ferrarit sem írná le.

„Ostoba személy lenne az, aki az ilyen örökséggel, erőforrásokkal és versenyzőkkel rendelkező Ferrarit leírná. Fernando Alonso tavaly messziről kapaszkodott vissza és vezetett az utolsó futamon, ezért nem becsüljük alá a riválisainkat. Egyiket sem.”

Összefoglaló videó az első és a második szabadedzésről




by: FiftyBuckss

Vettel: Hamilton egyike a legjobb versenyzőknek

Sebastian Vettel, a Red Bull-Racing német világbajnoka elismerően nyilatkozott az egyik legnagyobb riválisáról.

Vettel az egyik legjobb versenyzőnek tartja 2008 világbajnokát, Lewis Hamilton-t.

Lewis Hamilton, a McLaren Mercedes versenyzője jelen pillanatban Sebastian Vettel legnagyobb kihívója. Egyelőre a brit az, aki, ha tisztes távolból is, de képes tartani a lépést a címvédővel, aki az idei első 5 versenyből 4-et megnyert.

A szezonban eddig a pontig csak Hamilton volt képes legyőzni Vettel-t, aki Kínában második lett. Lewis elismerte, a győzelmét csak a jó taktikának köszönhette.

A két pilóta legutóbb Spanyolországban, Barcelonában küzdött meg egymással, és kis híján Lewis ismét Seb előtt tudott végezni. Hamilton a futamot követően elmondta, ha ő ül a Red Bull autóban, akkor gyorsabb lett volna.

„Ha ez az, amit Lewis gondol, akkor ez rendben is van számomra.” – mondta szerényen Sebastian Vettel.

„Úgy gondolom, hogy Lewis egyike a legjobb versenyzőknek. Egyértelműen úgy számolok vele, mint az egyik legnagyobb riválissal. Ő az, aki megadja az F1 alaphangját, azonban a végén csak egy győztes lehet és mi minden tőlünk telhetőt megteszünk, hogy ez sikerüljön.”

Vettel szerint a DRS biztonságos Monacóban

Sebastian Vettel, a Red Bull-Racing német világbajnoka úgy véli, hogy a DRS használata biztonságos Monacóban.

A bajnoki címvédő szerint eddig minden rendben volt a mozgatható hátsó szárnyakkal.

A Nemzetközi Automobil Szövetség (FIA) döntése nagy vitákat szült a mezőnyben. A szövetség úgy döntött, hogy Monacóban is engedélyezi a DRS használatát, noha a mezőnyből 19 pilóta – kivéve Michael Schumacher, Nico Rosberg, Vitaly Petrov, Nick Heidfeld, Lewis Hamilon – aláírta azt a dokumentumot, mely a DRS betiltását kérvényezi a szövetségtől.

Az FIA kompromisszumként az alagútban betiltatta a rendszer használatát. A DRS zónát pedig a célegyenesben jelölte ki.

Sebastian Vettel, a Red Bull-Racing német világbajnoka nem aggódik.

„Tudom, hogy néhány versenyző kifejtette ezzel kapcsolatban a véleményét, és ebben a pillanatban az a helyzet, hogy a pálya bizonyos részein használjuk a DRS-t. De még mindig túl korai erről beszélni, hiszen eddig a pontig soha semmilyen incidensünk nem volt.” – mondta Sebastian Vettel.

„Számomra az jelenti a kérdést, hogy ez a pálya nagyon szűk és így sokkal veszélyesebb lehet, mint a többi pálya, mivel itt nincsenek bukóterek. Úgy hiszem, hogy ezek voltak a befolyásoló tényezők.” – tette hozzá Vettel.

Vettel autójában tökéletesen működik a KERS

Sebastian Vettel, a Red Bull-Racing német világbajnoka maximálisan elégedett a KERS rendszerével Monacóban.

Vettel nem tudja, hogy Mark Webber autójában mi okozta a problémát az első napon.

A korábbi hírek arról szóltak, hogy a Red Bull-Racing ezen a hétvégén KERS rendszer nélkül versenyezhet, mivel a technológia továbbra sem megbízható az RB7-esekben.

Adrian Newey, a Red Bull főtervezője elismerte, alábecsülték a KERS erejét és nem igazán számítottak arra, hogy ilyen szintű nehézségekbe ütköznek a rendszer beintegrálása során.

Monacóban Sebastian Vettel autójában tökéletesen működött a KERS, addig Mark Webber gépében meghibásodott a kinetikus „turbó”.

„Az első napon működött. Nincs ötletem, hogy Marknak milyen kérdésekkel kellett szembenéznie. A célunk természetesen az, hogy az időmérő edzésen és a versenyen is használjuk a KERS-t. Használni fogjuk, ha az megfelelően működik.” – mondta Sebastian Vettel.

„Ez azonban egy nagyon összetett rendszer, és nem csak arról szól a működtetése, hogy be-és kikapcsoljuk. Az emberek talán azt gondolják, hogy itt nem annyira fontos a KERS használata, mint a többi pályán, mivel Monacóban sok kanyar van, de az egyenesben egyértelműen hasznát vesszük.” – tette hozzá Vettel.

Button: Remélhetőleg Vettel vét pár hibát Monacóban

Jenson Button, a McLaren Mercedes világbajnok versenyzője abban bízik, hogy Sebastian Vettel hibázni fog Monacóban.

Jenson szerint kérdéses, hogy a címvédő, hogy teljesít nyomás alatt.

Sebastian Vettel remekül kezdte a szezont. A bajnoki címvédő 5 versenyből 4-et megnyert, és az időmérő edzéseken is rendre befoghatatlan.

A riválisok, köztük Mark Webber, az ausztrál csapattárs is arra törekszik, hogy véget vessen Vettel győzelmi sorozatának, mellyel egyre közelebb és közelebb kerül a második világbajnoki címéhez.

A McLaren Mercedes pilótája most abban bízik, hogy Seb hibázni fog Monacóban.

„Sosem tudhatjuk, hogy mi fog történni, ha nyomás alatt van.” – mondta Jenson Button.

„Remélhetőleg vét pár hibát.” – tette hozzá Button.

„Úgy gondolom, hogy Monacóban mindig segít a tapasztalat. Sebastian pár éve versenyez itt és nagyon gyors Monacóban. Mark legyőzte őt az időmérőn és a versenyen is jobb volt a tempója, mint neki, de nem gondolom azt, hogy ez egy rossz pálya lenne Sebastian számára. Azt hiszem, hogy versenyképes lesz.”

„Most talán Mark nagyobb nyomást tud rá gyakorolni, mint a korábbi versenyeken. Szükségünk van arra, hogy Sebastian egy kis nyomás alatt legyen.

2011. május 26., csütörtök

Monaco csütörtök :)









Vettel a szuperlágy abroncsokat dicséri

Elégedetten nyilatkozott a Pirelli szuperlágy abroncsairól a Red Bull Racing regnáló világbajnoka, Sebastian Vettel.

A címvédő a délelőtti tréningen a legjobbnak bizonyult, délután azonban csak ötödik lett, ám elmondása szerint jó napot zártak, hiszen értékes információkat gyűjtöttek csütörtökön.

„Szerintem nem rossz, eddig pozitívan alakul a hétvége” – mondta a német versenyző a második szabadedzést követően.

„Mindkét keverék működik, és ez a legfontosabb dolog, elég tartósak is. Meglátjuk, milyenek lesznek a feltételek vasárnap. Ha olyanok, mint ma, akkor feltehetően a szuperlágy lesz az elsődleges az időmérőn. Több időt ki lehet hozni belőle, szóval nem drámai a mai nap.”

„Úgy gondolom, jó napot zártunk. Természetesen fontos volt, hogy sok kört megtegyünk, viszont egyből jó érzéseim voltak. Nagyon szórakoztató odakint. Ez egy teljesen más helyszín: nagyon hepehupás a pálya, és néhány helyen újraaszfaltozták, viszont nem gondolom azt, hogy valójában jobbá tették. Még rosszabb lett. Ez érdekes.”

Vettel hozzátette, a Ferrari úgy tűnik, összekapta magát a monacói hétvégére, noha tény, hogy az élmezőnyben önmagában szorosabb lett a csata a szűk utcai pályán.

„A Ferrari nagyon versenyképesnek tűnik, de végül is mindenki nagyon közel van.”

Vettel csapattársa, Mark Webber szintén elégedett volt a Pirelli abroncsaival, azonban némiképp csalódott, amiért az első edzés teljes egészét kénytelen volt kihagyni váltóhiba miatt.

„Rendben volt. Hasonlóan vélekedem a Pirelli gumijairól” – mondta az ausztrál.

„40 kört veszítettünk délelőtt, éjszaka pedig nem pótolhatjuk, szóval szombat délelőtt kicsit be kéne hozni a lemaradást, és remélhetőleg délután már versenyben leszünk.”

Vettel: Monacóban mindennek passzolnia kell

A világbajnoki címvédő Sebastian Vettel szerint Monacóban sokkal inkább az önbizalom, mintsem a leggyorsabb autó a kulcs a jó eredmény eléréséhez.

A német versenyző újságíróknak nyilatkozva Monacóban elárulta, nagyon kedveli az utcai pályát, célja pedig nem lehet más, minthogy tovább gyarapítsa győzelmei számát ezen a hétvégén.

„Mindig is szerettem ezt a pályát, ez pedig fontos, mert ez egy nehéz helyszín” – magyarázta a címvédő, aki szerint a szűk utcai helyszínen a versenyző fontosabb tényező, mint maga az autó.

„Ez egy olyan hely, ahol kijöhetnek a versenyzők közti különbségek, másfelől viszont egy hosszú hétvégéről beszélünk. Lehet néhány nyugtalanító dolog, de ezeken át kell lendülni a hétvége során. Változtatni nem lehet rajtuk, tehát a helyzet nem mindig fekete-fehér. Annak érdekében, hogy az ember gyors legyen itt, mindennek passzolnia kell.”

„Meg kell lennie az önbizalomnak, az autónak pedig passzolnia kell az ízlésedhez. Nem hiszem, hogy a leggyorsabb autóra van szükség, viszont muszáj kényelmesen érezned magad benne. Ha megnézzük a tavalyi évet, akkor láthatjuk, hogy Robert [Kubica] nagyon gyors volt itt, és ő általában tényleg gyors az utcai pályákon. Egy kicsit más fegyelmet követel meg ez a helyszín.”

„Persze, gyorsnak kell lenni, de ez egy más típusú pálya – hasonlít Szingapúrhoz. Más technikájú. Nincs helye a hibának, mégis keményen kell nyomnod. És ez a kulcs.”

Vettel hozzátette, csak akkor kapunk majd tiszta képet a hétvégi erőviszonyokról, ha a csapatok végre kiderítik, mennyi ideig bírjak majd a most debütáló szuperlágy abroncsok.

„Láthattunk őrült versenyeket, sok minden történhet a gumikkal, és még nem tudjuk, mire számítsunk a kiállások számát tekintve. Nyilván valamilyen szinten lehet rugalmasabban kezelni ezt a dolgot, hiszen a múltban egy, vagy talán két kerékcsere volt.”

„Nem tudom, hány kerékcsere lesz ezen a hétvégén. Nehéz megjósolni a szuperlágy gumik teljesítményét, szóval majd meglátjuk, hogy alakulnak az edzések.

Vettel önként lemondhat a KERS-ről Monacóban

A Red Bull Racing versenyzője, Sebastian Vettel fontolóra vette, hogy Monacóban önkéntesen lemond a KERS nyújtotta előnyökről, hogy teljes mértékben a vezetésre összpontosíthasson. "Ha ismét problémát okoz a rendszer, és hol ki, hol pedig be kell kapcsolni, akkor talán jobb, ha teljes mértékben a vezetésre összpontosítunk, és nem a kormányra figyelünk."

A címvédő elmondta, hogy a szabadedzések után döntenek arról, hogy a hétvégén bevetésre kerül-e a KERS vagy nem. "A szakembereink mindent elkövetnek annak érdekében, hogy tökéletesen üzemeljen, de vannak napok, amikor megadja magát a rendszer és csak hátráltat."

Noha Vettel még bizonytalan a KERS használata kapcsán, abban biztos, hogy a rendszer előnyt jelent. "Van itt két hosszú egyenes, ahol időt nyerünk vele. Ha nem tudjuk használni, veszítünk."

Vettel: Három kör után súroltam a falat

Sebastian Vettel, a Red Bull-Racing német világbajnoka azonnal felavatta az autóját Monacóban.

Sebastian az első nap után pozitívan nyilatkozott Monacóban.

„Azonnal jó érzésem volt, és három kör után súroltam a falat, így erre a héten már nem lesz szükség. Jó móka itt vezetni, ez egy különböző pálya a többihez képest. Nagyon hepehupás és nagyon durva. A felújítások néhány helyen jól sikerültek, míg máshol nem.” – mondta Sebastian Vettel.

„Érdekes volt a mai nap. A Ferrari nagyon versenyképes volt, és összességében mindenki közel áll egymáshoz. Itt van Nico a Mercedesszel és mindkét McLaren. Ez igazán szűk.”

„Ami a DRS-t illeti, nem tudod agresszívan használni, mint más helyeken az egyenesben, ami itt nagyon rövid. Úgy gondolom, hogy nagyon jó ötlet volt a rendszer betiltása az alagútban.”

A Red Bull szerint Hamilton elmélete hamis

A Red Bull-Racing csapatfőnöke, Christian Horner egyértelműen tagadta Lewis Hamilton elméletét, miszerint a Toro Rosso versenyzői szándékosan tartották fel Spanyolországban, ezzel Sebastian Vettel-t segítve.

Horner egyszerű magyarázatot adott Hamilton elméletére, amit hamisnak talál.

Lewis Hamilton Monacóban mindenkit meglepett, miután azzal állt elő, hogy legutóbb Barcelonában a Toro Rosso szándékosan tartotta fel őt és segítette Sebastian Vettel-t.

Christian Horner, a Red Bull-Racing csapatfőnöke szerint szó sincs erről.

„A Toro Rosso versenyzői gyakran a mi versenyzőinktől is panaszt kapnak. Csak meg kell nézni azt, hogy mi történt tavaly Abu Dhabi-ban Mark Webber-rel. Abszolúte biztos, hogy nincs semmiféle megegyezés a két csapat között.” – mondta Christian Horner.

„A csapatok teljesen függetlenül működnek egymástól. Nincs semmiféle olyan taktika, hogy az egyik segít a másiknak.

Jenson Button, Hamilton csapattársa szerint sem valós az, amit 2008 világbajnoka állít.

Hamilton szerint a Torro Rosso fedezte Vettelt Spanyolországban

Lewis Hamilton, a McLaren Mercedes 2008-as világbajnoka dühös a Toro Rosso versenyzői miatt, mivel szerinte Sébastien Buemi és Jaime Alguersuari is fedezte Barcelonában a versenyen Sebastian Vettel-t.

Hamilton Michael Schumacher után újabb célpontokat talált magának.

Lewis Hamilton Monacóban úgy nyilatkozott a sajtónak, hogy Michael Schumacher feltartotta őt Spanyolországban a lekörözésnél, feltehetőleg azért, hogy segítse Sebastian Vettel-t, akivel nagyon jó kapcsolatot ápol.

A Mercedes GP hétszeres világbajnok versenyzője ezt tagadta.

Most Hamilton azt árulta el, hogy Barcelonában szerinte a Toro Rosso szándékosan blokkolta őt.

„Nagyon bízom abban, hogy a verseny igazgatója, Charlie Whiting rajtuk tartja majd a szemét.” – mondta Lewis Hamilton, aki szerint a Toro Rosso biztosan fedezi a Red Bull-t.

Ez a feltételezés nem lenne meglepő, mivel Dietrich Mateschitz a tulajdonosa a Toro Rosso istállónak is.

Lewis büntetést követel a következő eset után.

Vettel: Eddig ez nem rossz, a Ferrari nagyon versenyképesnek tűnik

Sebastian Vettel, a Red Bull-Racing német világbajnoka eddig összességében elégedett a Monacóban nyújtott teljesítményükkel.

Vettel pozitívan nyilatkozott a sajtónak az első nap után csütörtökön.

Sebastian Vettel

Az első napok után mindig nagyon nehéz megmondani, hogy hol állunk pontosan. Pozitívak az érzéseim, és eddig ez nem rossz. A legfontosabb az volt, hogy megvizsgáljuk a két lágy keverék működését.

Összességében azt kell mondjam, hogy mindkét keverék működik, elég tartósak is. Vasárnapig még sokat fog változni a pálya, ezért nem tudni, hogy a gumik miként is fognak reagálni a feltételekre. Vasárnap lesz a legfontosabb nap, de szombaton kell megszereznünk velük az első helyet. Meglátjuk.

Nagyon élveztem kint az autóval vezetni a pályán. Egész jól alakult számunkra a nap, de még mindig nagy kihívás itt vezetni. Az aszfalt nagyon pattogós és néhol igen csúszós, szóval figyelnünk kell. Néhány helyen rosszabb a pálya, de nem drámai a változás.

Most a saját teljesítményünkre kell koncentrálnunk, de azt látni, hogy a mezőny közel van egymáshoz, és a Ferrari nagyon versenyképesnek tűnik.